¿POR QUÉ FALLA EL CIGÜEÑAL? REPASANDO LAS PRINCIPALES CAUSAS
A continuación, comentaremos las causales de fallas en el cigüeñal, que por lo general tienen dos motivos funcionamiento del motor y errores de montaje.
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¿CUÁNDO RECTIFICAR EL CIGÜEÑAL DE MI AUTO?
Como todo elemento que compone el auto, y aún más el motor, con el tiempo de uso y los kilómetros recorridos, el efecto giratorio del cigüeñal sobre sus elementos como lo son: cojinetes de apoyo y bielas generan un desgaste propio por el efecto del roce constante entre ellos.
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¿QUÉ ES EL CIGÜEÑAL DE MI AUTO Y PARA QUE FUNCIONA?
El Cigüeñal también puede ser llamado en forma compuesta como Eje Cigüeñal, Árbol de Manivelas o Eje Motor y es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en los automóviles, cuyo principio es el mecanismo de biela-manivela, donde transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
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¿PARA QUÉ SIRVE EL BLOQUE DEL MOTOR?
El bloque del motor sirve para albergar el tren alternativo conformado por cigüeñal, bielas, y pistones. Cuando se trata de un motor que funciona con refrigeración líquida, que es la más común, dentro del bloque hay unos agujeros en el molde por donde circulará el líquido anticongelante. También circulan otras tubulares específicas para el aceite lubricante donde el filtro está fijo al bloque.
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CALIBRACIÓN DE CUERPO DE ACELERACIÓN ELECTRÓNICO SIN SCANNER
En ocasiones el lavado del cuerpo de aceleración lo dejamos de lado por falta de conocimiento, algún tipo de fobia o por falta de la herramienta adecuada. Existen calibraciones de cuerpos de aceleración, donde solo se requiere un cronometro y algo de paciencia que a continuación, compartimos.
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¿PARA QUÉ SIRVEN LOS INYECTORES?
Estas piezas ubicadas en el riel de inyección sirven para permitir que el combustible, ya sea gasolina o diésel, entre a la cámara de combustión para mezclarse con el oxígeno, ser encendido por la chispa del sistema y generar la explosión que mueve los pistones.
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